"Лягушка" на АКПП 722.300

Пока выкладываю только картинки. Текст надо поискать в архивах за два года. Стрелками показаны основные места неисправностей. (1) - облом пластмассового толкателя. (2) - облом, прогар или коррозия контактных групп.

Кстати, на последней картинке заметно, что в разьеме есть еще свободные места под штыри. Возле них пометки, что они предназначены для позиций D, 3, 2. Вероятно, есть модификации (может у американцев?), где осуществлена индикация положения рычага АКПП. Я не встречал.